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Code | Abfertigungsmerkmal | Status | Anwendungsfall | Beschreibung | Hinweise |
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100 | OK | ausführbar, OK | AU, AN, DA, DE | Die Vormeldung ist korrekt, alle Voraussetzungen für die Selbstabfertigung mit Tourenplannummer sind erfüllt. Sofern vorhanden, wird der Autogate-Prozess durchlaufen. | |
109 | Bitte Kaikontonummer angeben | ausführbar, OK | AU | Wenn der Container nicht rechtzeitig abgeholt wird, kann der Container nur gegen Vorlage eines Verpflichtungsscheins ausgeliefert werden. Dieser Hinweis ist hinfällig, wenn eine Kaikontonummer angegeben wird. | |
200 | Papiere mitbringen | ausführbar, Papiere erforderlich | AU, AN, DA, DE | Hinweis, dass es sich um einen Sonderfall handelt, der (zusätzlich) in der manuellen Vorprüfung bearbeitet bzw. geprüft werden muss. | |
201 | Automatische Legitimationsprüfung nicht möglich | ausführbar, Papiere erforderlich | AU | Der Reeder nimmt nicht am Freistellungsverfahren mit PIN teil, weshalb eine maschinelle Legitimationsprüfung nicht möglich ist. Die Legitimation muss am Schalter in der manuellen Vorprüfung erfolgen, die hierfür notwendigen Papiere müssen vorgelegt werden. | |
202 | Ausführbar mit manueller Bestätigung (vorher anrufen) | ausführbar, Vorabkontakt erforderlich | DA | Die Referenz ist bekannt und benötigt weitere Absprachen für eine erfolgreiche Auslieferung; | |
210 | Zollöffnungszeiten beachten | ausführbar, Papiere erforderlich | AU | Hinweis, dass beim Zoll auf dem Terminal noch zollrechtliche Fragen geklärt werden müssen. Dieser Hinweis erfolgt insbesondere für Container die im NCTS Zollverfahren T1 an- bzw. ausgeliefert werden. | |
310 | Container noch nicht im Bestand | wartend | AU | Der Container ist am Terminal bekannt (z.B. CAL), befindet sich jedoch physisch noch nicht auf dem Terminal. Der Container wurde noch nicht gelöscht. | |
311 | Container noch nicht auslieferbereit | wartend | AU | Der Container ist noch nicht auslieferbereit. | |
315 | Leercontainertyp nicht in Bestand | wartend | DA | Aktuell ist kein entsprechender Leercontainer im Bestand | Wird nicht von den HHLA-Terminals gesendet |
350 | Container behördenrechtlich nicht freigegeben | wartend | AU | Aufgrund einer behördlich angeordneten Kontrolle, ist der Container temporär nicht auslieferbereit (Zoll oder Veterinär). | |
399 | Container terminalseitig gesperrt | wartend | AU | Der Container ist vom Terminal gesperrt. | |
501 | Containernummer fehlt | nicht ausführbar | AN | Die Containernummer muss noch übermittelt werden | |
502 | Kühlorder nicht vorhanden | nicht ausführbar | AN | Die Kühlorder liegt dem Terminal nicht vor. | |
510 | Kontingent am Terminal erfüllt | nicht ausführbar | AN | Das Kontingent für den Kunden wurde bereits erfüllt. | |
527 | Annahme terminalseitig nicht zulässig | nicht ausführbar | AN | Die Annahme des Containers am Terminal ist noch nicht möglich | |
550 | Behördenrechtliche Voraussetzungen nicht erfüllt | nicht ausführbar | AU | Der Container ist aus behördenrechtlichen Gründen nicht auslieferbereit (Zoll oder Veterinär). | |
551 | in Verwahrung | nicht ausführbar | AU | Der Terminal ist noch Verwahrer. Falls der Container im NCTS Versandverfahren abgeholt werden soll, kann dies in der Statusanfrage angegeben werden. | |
601 | Keine oder unbekannte Freistellung | nicht ausführbar | AU, DA | Der Container ist nicht freigestellt bzw. dem Terminal liegt keine Leercontainerfreistellung unter der angegebenen Referenz vor. | |
602 | Legitimation bzw. Freistellungsreferenz falsch | nicht ausführbar | AU,DA, DE | Die vom Transportunternehmen übermittelte Referenz/PIN stimmt nicht mit den Angaben des Reeders überein. Dieses Merkmal gilt für alle numerischen Freistellungen, voll und leer. | |
603 | Freistellung erfüllt | nicht ausführbar | DA | Die Anzahl/das Kontingent der freigestellten Container wurde bereits ausgeliefert. | |
604 | Falsche Containerart für Freistellung | nicht ausführbar | DA | Die vom Transportunternehmen übermittelten ISO-Codes stimmen nicht mit den ISO-Codes überein, die in der Freistellung des Reeders genannt sind. | |
605 | Freistellung nicht eindeutig | nicht ausführbar | DA | Die Freistellung enthält mehrere Elemente die nicht eindeutig zu bestimmen sind, weitere Informationen werden benötigt und in MissingElements mitgeteilt. | |
606 | Kaikontonummer erforderlich | nicht ausführbar | AU | Es sind zusätzliche Kosten angefallen (Lagergeld), weshalb die Angabe der Kaikontonummer erforderlich ist. | |
607 | Kai-Kontonummer ist gesperrt | nicht ausführbar | AU | "Die übermittelte Kai-Kontonummer ist mit der Bemerkung ""gesperrt"" versehen. Der Kontoinhaber muss sich mit dem Terminal in Verbindung setzen. Der Container wird nicht ausgeliefert werden, bis geklärt ist wer die Kosten für das angefallene Lagergeld übernimmt." | |
608 | Kai-Kontonummer ist unbekannt | nicht ausführbar | AU | Die übermittelte Kai-Kontonummer ist dem Terminal nicht bekannt. | |
609 | Im Gefahrgutsystem liegen keine Gefahrgutdaten vor | nicht ausführbar | AN | Zu dem Auftrag des Containers liegen noch keine Gefahrgutinformationen im jeweiligen Gefahrgutsystem vor. | |
610 | Die maximale Lagermenge des Anlieferbestandes ist überschritten | nicht ausführbar | AN | Derzeit können keine weiteren Container für diesen Carrier / Reeder angenommen werden. | |
611 | Container aktuell nicht bekannt | nicht ausführbar | AU | Der Container findet sich auf keiner, dem Terminal aktuell vorliegenden Löschliste wieder und ist demnach systemisch nicht im Bestand. | |
612 | Container ist bereits im Depot | nicht ausführbar | DE | Der Container befindet sich bereits im Depot, Klärung erforderlich | |
615 | ISO-Code nicht zulässig | nicht ausführbar | DA, DE | Der übermittelte ISO Code wird vom Depot/Operator nicht unterstützt | |
616 | Buchungsnummer erforderlich | nicht ausführbar | AN | Die Angabe der Buchungsnummer ist für den Reeder verpflichtend (Buchungsdatenreeder). Abfertigung unter Angabe der Schiffsnummer und des Löschhafens ist daher nicht möglich. | |
617 | Buchungsnummer nicht eindeutig | nicht ausführbar | AN | Die vom Transportunternehmen übermittelte Buchungsnummer ist nicht eindeutig, die Angabe des Reedercodes ist erforderlich. | |
618 | Buchungsdaten abweichend | nicht ausführbar | AN | Die vom Transportunternehmen übermittelte Buchungsnummer stimmt nicht mit der vom Reeder übermittelten Buchungsnummer überein oder es gibt eine Abweichung in dem Voll-/Leer-Merkmal zur Buchung. | |
619 | Buchungsnummer unbekannt | nicht ausführbar | AN | Unter der angebenen Buchungsnummer liegen dem Terminal (noch) keine Buchungsdaten vor. Möglicherweise werden die Buchungsdaten vom Reeder noch übermittelt, ggf. ist auch eine Vormeldung mit Schiffsnummer und Löschhafen möglich. | |
620 | Reedercode unbekannt | nicht ausführbar | AN, DE | Der übermittelte Reedercode ist dem Terminal nicht bekannt. Das bedeutet: 1. Das Terminal verwendet für den Reeder einen anderen Code aus dem Dakosy-Schlüsselverzeichnis 2. Der Reeder ist am Terminal nicht vertreten. 3. Der Reeder ist neu am Terminal, ein entsprechendes Stammdatum existiert noch nicht. | |
621 | Schiffsnummer unbekannt | nicht ausführbar | AN | Die übermittelte Schiffsnummer ist dem Terminal (systemisch) nicht bekannt. | |
622 | Löschhafen unzulässig | nicht ausführbar | AN | 1.Der Löschhafen wird vom Schiff auf dieser Reise nicht angelaufen. 2. Der Löschhafen ist systemisch nicht bekannt. | |
625 | Annahme Reederseitig nicht zulässig | nicht ausführbar | AN, DE | Die Annahme des Containers ist durch den Reeder nicht zugelassen | |
626 | Reeder ist kein Depotreeder | nicht ausführbar | DE | Der übermittelte Reedercode ist in dem DEPOT nicht bekannt. | |
627 | Annahme terminalseitig nicht zulässig | nicht ausführbar | AN | Die Annahme des Containers ist durch den Terminal nicht zugelassen | |
628 | Der Bahnauftrag zu diesem Container liegt nicht vor oder der Slottermin ist für diesen Container verfrüht | nicht ausführbar | AN | Der Bahnauftrag zu diesem Container liegt nicht vor oder der Slottermin ist für diesen Container verfrüht | |
630 | Nummerische Verfügung nicht zulässig | nicht ausführbar | DA | Die Freistellung lässt keine nummerische Verfügung einzelner Container zu | |
650 | Behördenrechtliche Voraussetzungen nicht erfüllt | nicht ausführbar | AU | Der Container ist aus behördenrechtlichen Gründen nicht auslieferbereit (Zoll oder Veterinär). | |
651 | in Verwahrung | nicht ausführbar | AU | Der Terminal ist noch Verwahrer. Falls der Container im NCTS Versandverfahren abgeholt werden soll, kann dies in der Statusanfrage angegeben werden. | |
652 | Anzahl Packstücke nicht korrekt | nicht ausführbar | AU | Die Anzahl der gemeldeten Packstücke für NCTS ist nicht korrekt | |
660 | Containertransport bereits verplant | nicht ausführbar | AU, DA | Der Containerumschlag ist bereits anderweitig verplant (anderer Verkehrsträger oder es liegt bereits ein Tourenplan vor). | |
670 | Container terminalseitig gesperrt | nicht ausführbar | AU | Klärung erforderlich |
Statusbewertung
Status | Beschreibung |
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Nicht ausführbar | Der 'statusRequest' wurde abgelehnt, falls mindestens ein Abfertigungsmerkmal vom Status nicht ausführbar gemeldet wird. Die Abfertigung am Terminal kann nicht stattfinden, weil die Vormeldung nicht korrekt ist bzw. die An- oder die Auslieferbereitschaft nicht gegeben ist. Das Transportunternehmen muss aktiv werden und ggf. den 'statusRequest' mit korrigierten Dateninhalt noch einmal senden |
Wartend | Der 'statusRequest' ist wartend, falls mindestens ein Abfertigungsmerkmal vom Status wartend gemeldet wird. Die Vormeldung ist prinzipiell korrekt, die Voraussetzungen für die Abfertigung am Terminal sind noch nicht volständig erfüllt, der Transport kann noch nicht durchgeführt werden (z.B. weil der Container noch nicht gelöscht wurde). Sobald sich der Status ändert, wird eine neue StatusInformation gesendet. |
Ausführbar, OK | Falls ausschließlich Merkmale vom Status ausführbar gemeldet werden. Die An- bzw. Auslieferbereitschaft für die Abfertigung am Terminal ist gegeben, der Transport kann durchgeführt werden. Die gemeldeten Abfertigungsmerkmale haben rein informativen Charakter. |
Ausführbar, Papiere erforderlich | Falls ausschließlich Merkmale vom Status ausführbar gemeldet werden. Die An- bzw. Auslieferbereitschaft für die Abfertigung am Terminal ist gegeben, der Transport kann durchgeführt werden. Es sind ggf. Papiere für die manuelle Abfertigung mitzubringen. Die gemeldeten Abfertigungsmerkmale haben rein informativen Charakter. |
Beendet | Durchgeführt |